гильза цилиндр

Документация 3 Тел/факс: (495)755-85-93(многоканальный) Моб: (495)139-88-28 карта сайта | написать письмо О компании Винтовые компрессоры Поршневые компрессоры Запасные части Сервис-ремонт Документация Выбор компрессора Контакты Главная » Документация » Руководство по эксплуатации » Устройство гильза цилиндр работа основных частей компрессорной установки 3. УСТРОЙСТВО И РАБОТА СОСТАВНЫХ ЧАСТЕЙ КОМПРЕССОРНОЙ УСТАНОВКИ 3. УСТРОЙСТВО И РАБОТА СОСТАВНЫХ ЧАСТЕЙ КОМПРЕССОРНОЙ УСТАНОВКИ 3.1. Компрессор.Компрессор представляет собой поршневую крейцкопфную машину с прямоугольным или оппозитным расположением цилиндров.Конструкции компрессоров построены на основе принятого на заводе-изготовителе нормального ряда машин. Значительное количество сборочных единиц гильза цилиндр деталей унифицировано гильза цилиндр взаимозаменяемо.Компрессор (рис. 1 прямоугольная базе гильза цилиндр база 4М рис. 2) состоит из следующих составных частей: базы (1), цилиндров (2 гильза цилиндр 3), водопровода (4) гильза цилиндр электродвигателя (5).3.1.1. База представляет собой сборочную единицу, состоящую из рамы, кри-вошипно-шатунного механизма (коленчатый вал, шатун, крейцкопф), блока смазки с масляным насосом низкого давления (для смазки механизма движения) гильза цилиндр многоотводным насосом (лубрикатором) для смазки цилиндров гильза цилиндр сальников. В компрессорах без смазки лубрикатор отсутствует.3.1.1.1. Рама компрессора представляет собой чугунную отливку коробчатой формы гильза цилиндр является основной деталью, на которой монтируются все остальные узлы машины.3.1.1.2. Коленчатый вал (рис. 3 прямоугольная гильза цилиндр рис.4 оппозитный компрессор).Вал (1) имеет один или два кривошипа, предназначенных для установки шатунов гильза цилиндр опирается на два роликоподшипника (2).На один конец вала на шпонке (3) насажен ротор электродвигателя (4). К торцу вала привернут фланец (5) с квадратным отверстием для проворачивания вала компрессора перед запуском с помощью рукоятки, входящей в комплект ЗИП. Шестерня (6), установленная на другом конце вала, передает вращение на блок смазки.Для повышения поверхностной прочности кривошипные гильза цилиндр коренные шейки вала подвергнуты закалке. Внутренние каналы вала служат для подвода масла на рабочую поверхность крипошипных шеек гильза цилиндр к шатунам. Правый роликоподшипник имеет уп-лотнительное кольцо (7), которое задерживает масло, разбрызгиваемое внутри рамы.3.1.1.3. Шатун (рис. 5 прямоугольная база гильза цилиндр рис. 6 оппозитный компрессор).Шатун (1) имеет кривошипную головку с отъемной крышкой гильза цилиндр неразъемную крейцкопфную головку. Разъемные вкладыши (2) кривошипной головки имеют антифрикционный слой из алюминиевого сплава. В крейцкопфную головку запрессована бронзовая втулка или игольчатый подшипник (3)Смазка пальца крейцкопфа (см. рис. 7) осуществляется через отверстие шатуна.Крышка кривошипной головки шатуна соединяется со стержнем шатуна двумя шатунными болтами (4) из легированной стали гильза цилиндр гайками (5).На головке каждого шатунного болта указывается его начальная длина, необходимая для оценки остаточного удлинения болта за время эксплуатации.3.1.1.4. Крейцкопф (рис. 7). Крейцкопф (1) изготовлен заводом из чугуна заодно с направляющими. Крейцкопф соединен со штоком закладной гайкой (2) гильза цилиндр контргайкой (3), которые контрятся стопорными болтами (4 гильза цилиндр 5). Такое соединение позволяет регулировать зазор между торцами поршня гильза цилиндр цилиндра в крайних положениях. Величина зазора указана в формуляре компрессора. Палец (6) выполнен из легированной стали, подвергнут цементации гильза цилиндр закалке.При сборке палец запрессовывается в крейцкопф (1) гильза цилиндр стопорится пружинным кольцом (7). В другом варианте крейцкопф имеет алюминиевую ползушку (I), стальную серьгу (2) гильза цилиндр палец (3).3.1.1.5. Блок смазки (рис. 8) служит для обеспечения подачи смазки. Блок содержит корпус (1), в который монтируется шестеренный масляный насос (2) низкого давления, предназначенный для смазки механизма движения базы, один или два пластинчатых фильтра (3) тонкой очистки, шариковый перепускной клапан (4).Пластинчатые фильтры (3) служат для тонкой очистки масла, подаваемого насосом (2). Клапан (4) имеет пружину (5) гильза цилиндр служит для аварийного пропуска масла в обход фильтров. В корпус (1) масло поступает снизу от насоса (2). Пройдя фильтры (3), масло подается к маслопроводу (см. рис. 10) В нижней части корпуса блока смазки имеется пробка (6) для слива загрязненного масла из блока смазки.3.1.1.6. Шестеренный насос (рис. 9) крепится к корпусу блока смазки.Насос включает чугунный корпус (1), имеющий полость для размещения ведущей (2) гильза цилиндр ведомой (3) шестерен.Шестерня (2) закреплена на ведущем валике (4), на котором установлена также шестерня (5), находящаяся в зацеплении с соответствующей шестерней коленчатого вала (см. рис. 3, 4). Валик (4) установлен на бронзовых втулках (6 гильза цилиндр 7), запрессованных в кронштейн (8), причем последний прикреплен к корпусу (1). На верхнем конце валика (4) имеется выступ прямоугольного сечения для соединения с валиком многоплунжерного насоса высокого давления (см. рис. 19) посредством муфты. Ведомая шестерня (3) свободно установлена на ведомом валике (9), который вращается в чугунных втулках (10)Для перепуска масла из нагнетательной полости насоса на всасывание предусмотрен шариковый перепускной клапан (11) с пружиной (12), отрегулированной на поддержание давления масла в пределах 0,147...0,294 MI la (1,5...3,0 кгс/см2). Регулировка клапана производится при помощи шайб (13).3.1.1.7. Маслопровод (рис. 10) содержит следующие основные элементы:а) сетчатый фильтр (1), который располагается в нижней части внутренней полости рамы гильза цилиндр предназначен для грубой очистки масла. Фильтр крепится на к всасывающей трубе маслопровода (2) ;б) всасывающая труба (2), которая служит для подвода масла от фильтра (I) к шестеренному насосу блока смазки (см. рис. 9);в) напорная труба (3), которая предназначена для соединения корпуса блока смазки с крышкой подвода масла к коленчатому валу.3.1.2. ЦилиндрыВ зависимости от схемы компрессоров цилиндры бывают одно-, двух-, трехступенчатые, простого или двойного действия, с уравнительной полостью или без неё. Одноступенчатые гильза цилиндр дожимные компрессоры имеют цилиндры двойного действия, одинакового диаметра. В двухступенчатых компрессорах установлены цилиндры двойного действия разного диаметра.Трехступенчатые компрессоры имеют цилиндр 1-й ступени двойного действия гильза цилиндр цилиндр 2-й гильза цилиндр 3-й ступени в одном блоке с дифференциальным поршнем гильза цилиндр уравнительной полостью между ступенями.В четырехступенчатых компрессорах применяются два цилиндра такого типа. В пятиступенчатых компрессорах в одном ряду установлен цилиндр с тремя ступенями сжатия, причем поршень 1-й ступени — двойного действия.Аналогичные цилиндры установлены в обоих рядах шестиступенчатых компрессоров.Один из типовых цилиндров показан на рис. 11.Он представляет собой чугунную отливку с расточками под клапаны (1) гильза цилиндр сальники (2), с водяными рубашками гильза цилиндр каналами для входа гильза цилиндр выхода воздуха.Цилиндры могут выполняться как с гильзами (3 гильза цилиндр 4), так гильза цилиндр без них.Сменные гильзы уплотняются по диаметру резиновыми кольцами (5), гильза цилиндр по торцу паронитовыми прокладками (6). Гильзы цилиндров изготавливаются из специального чугуна, гильза цилиндр гильзы цилиндров высоких ступеней сжатия изготавливаются из хромистой стали с закалкой для увеличения твердости зеркала гильз.Уплотнение цилиндров, крышек цилиндров, клапанных крышек гильза цилиндр фланцев достигается при помощи паронитовых прокладок (6). На ступенях высоких давлений для уплотнения применяются прокладки из мягкой (отожженной) меди (9).Для установки комбинированных клапанов высокого давления (7) предусмотрены клапанные коробки (8), в которых имеются также отверстия для подвода воздуха в полость, отвода от неё, гильза цилиндр отверстие для установки обратного масляного клапана. В цилиндрах низкого давления имеются отверстия под фланцы воздухопровода, резьбовые отверстия для обратных клапанов смазки цилиндров, гильза цилиндр также отверстия для крепления водопровода компрессора.3.1.2.1. Поршни. Поршни цилиндров двойного действия—закрытого типа. Они представляют собой полые чугунные отливки или тонкостенные стальные сварные конструкции.В литых поршнях для удаления формовочной земли в днище предусмотрены отверстия, которые глушатся коническими пробками, завернутыми на сурике гильза цилиндр законтренными при помощи ввертышей. В двухступенчатых цилиндрах поршни выполнены открытыми в уравнительную полость.Поршни цилиндров с тремя ступенями сжатия в одном ряду (рис. 12) выполняются дифференциальными, причем поршень (1) последней ступени — самоустанавливающийся, гильза цилиндр поршень (2) — двойного действия.Шток (3) служит для присоединения поршня к крейцкопфу.3.1.2.2. Поршневые кольца. Для уплотнения поршней применяются чугунные поршневые кольца: цельные с косым или прямым замком гильза цилиндр из двух половин (рис. 13).3.1.2.3. Сальники. Для уплотнения штока применяются самоуплотняющиеся сальники с коническими уплотнительными элементами или сальники манжетного типа.Сальник с коническими элементами (рис. 14) состоит из корпуса гильза цилиндр обоймы, в которых помещаются наборы уплотнительных элементов. Секции, расположенные со стороны цилиндра, служат для уплотнения сжимаемого воздуха.Каждая секция состоит из двух нажимных колец (1), дроссельного кольца (2) гильза цилиндр размещенных между ними двух уплотнительных колец (3). Вся секция стягивается упругой муфтой (4). Нажимные кольца прижаты к уплотнительным при помощи пружины (5). Уплотнительные кольца имеют коническую форму гильза цилиндр выполнены с разрезом, который позволяет им, сжимаясь, компенсировать износ уплотняющих поверхностей.В секции, расположенной со стороны рамы, имеется маслослизывающее кольцо (6), которое служит для предотвращения попадания масла из рамы в цилиндр.На корпусах сальников компрессоров имеются отверстия, служащие для слива скопившегося в камере масла.На рис. 15 показан сальник с уплотнениями в виде манжет (1), прижимаемых пружинами (2), в остальном конструкция сальника аналогична сальнику (рис. 14).3.1.2.4. Клапаны. На ступенях низкого гильза цилиндр среднего давлений устанавливаются прямоточные (рис. 16) гильза цилиндр кольцевые (рис. 17) клапаны. На ступенях высокого давления устанавливаются кольцевые комбинированные клапаны (рис. 18). 3.1.2.5. Смазка цилиндров гильза цилиндр сальников. Смазка к сальникам гильза цилиндр цилиндрам подается от многоплунжерного насоса (1) (рис. 19).В состав системы смазки, кроме смазочного насоса входят:а) трубопроводы (2), укрепленные скобами (3) на раме гильза цилиндр цилиндрах;б) обратные клапаны (4), ввинчиваемые в специальные отверстия рамы гильза цилиндр цилиндров.Обратный клапан, через который масло поступает к смазываемой точке, бывает двух типов:на давление до 10 МПа (100 кгс/см2) гильза цилиндр до 40 МПа (400 кгс/см2). Обратный клапан на Ру10 МПа (рис. 20) состоит из корпуса (I), в котором находится ползун (2) с лысками (для прохода масла), прижимаемый пружиной (3) к резиновому клапану (4). Пружина опирается на пробку (5), которая стопорится в корпусе при помощи пружины (6).Обратный клапан на Ру40 МПа (рис. 21) имеет корпус (1), в продольном канале которого последовательно расположены два шариковых обратных клапана (2 гильза цилиндр 3).3.1.3. Водопровод.Водопровод предназначен для подвода гильза цилиндр отвода охлаждающей воды гильза цилиндр включает в себя трубопроводы, сливные краны, регулировочные вентили гильза цилиндр другие элементы.Завод, как правило, выполняет компрессоры с открытой в атмосферу системой охлаждения для замера температуры гильза цилиндр визуального контроля протока воды.При выполнении закрытой системы охлаждения в каждой линии слива должны быть установлены устройства для контроля температуры гильза цилиндр протока воды.3.1.4. Приводной электродвигатель.Для привода компрессоров применяются встроенные электродвигатели: асинхронный короткозамкнутыи типа АВ2-101-8—для базы 2П, синхронный бесщеточный типа БСДК 15-21-12—для базы 5П гильза цилиндр асинхронный короткозамкнутыи типа А2К85/24-8/16 для базы 4М.Статор электродвигателя крепится к фонарю рамы, гильза цилиндр ротор насажен на хвостовик коленчатого вала компрессора.3.2. Холодильники гильза цилиндр влагомаслоотделители.В холодильниках 1, 2, 3, 4 ступеней в качестве теплопередающего элемента используется ребристо-штыревая труба из сплава АМГ-2.Холодильники представляют собой цилиндрические кожухотрубчатые аппараты. Одна из полостей служит буферной емкостью на входе газа, вторая — буферной емкостью гильза цилиндр влагомаслоотдслителем на выходе газа гильза цилиндр имеют бобышки для спуска конденсата.На ступенях высокого давления используются змеевиковые холодильники (рис. 22) гильза цилиндр холодильники типа «труба в трубе» (рис. 22 а)В змеевиковом холодильнике (рис. 22) газ циркулирует в змеевике (1). Из змеевика газ поступает во влагомаслоотделитель (2) гильза цилиндр направляется в трубопровод. Охлаждающая вода поступает в бак (3) через нижний штуцер (4) гильза цилиндр отводится через верхний штуцер (4).Холодильник типа «труба в трубе» выполнен стоком газа в трубном пространстве гильза цилиндр охлаждающей воды в межтрубном.Охлаждающая вода протекает в кольцевом канале, образованном трубами -наружной водяной (1) гильза цилиндр внутренней газовой (2), гильза цилиндр движется противотоком относительно воздуха (газа).Внутренние трубы холодильника последовательно соединены между собой пи средством сварных калачей.Для возможности чистки кольцевого канала соединение внутренних труб с наружными выполнено разъемным гильза цилиндр уплотнено сальником (3), который периодически необходимо подтягивать для предотвращения утечек охлаждающей жидкости.Холодильник состоит из 3-х секций.3.3. Воздухопроводы.Промежуточные воздухопроводы компрессорной установки представляют собой систему трубопроводов различного диаметра, которые соединяют полости всасывания гильза цилиндр нагнетания цилиндров с холодильниками гильза цилиндр влагомаслоотдслителями.Межступенчатые трубопроводы поставляются заводом в виде готовых патрубков с припуском для подгонки по месту. В патрубки вварены штуцеры гильза цилиндр бобышки для отбора давления, установки датчиков температуры гильза цилиндр предохранительных клапанов.По согласованию с заказчиком все трубопроводы могут быть поставлены метражом.Предохранительные клапаны устанавливаются на нагнетательных трубопроводах после холодильников или на холодильниках, на выходе воздуха.Компрессоры в моноблочном исполнении поставляются с воздухопроводами, смонтированными на заводе.Нагнетательный трубопровод последней ступени гильза цилиндр всасывающий трубопровод 1-й ступени в объем поставки не входят. Их конфигурация определяется при монтаже установки на месте эксплуатации.3.4. Предохранительные клапаны.Расчет гильза цилиндр установка предохранительных клапанов соответствует «Правилам устройства гильза цилиндр безопасной эксплуатации сосудов, работающих под давлением».На воздушных компрессорах применяют предохранительные клапаны открытого типа, с выпуском воздуха в атмосферу. Один из типов применяемых клапанов показан на рис. 23.Предохранительные клапаны регулируются на определенное давление открытия при помощи винта (1), на который надета шайба (2), прижимающая пружину (3) к шайбе (4). Пружина через шайбу (4), стержень (5) прижимает клапан (6) к седлу (7.)Если давление в канале повысится выше допустимого, то клапан (6) под давлением воздуха поднимается, гильза цилиндр воздух через отверстия в седле выбрасывается в атмосферу.Описание предохранительных клапанов других типов дается в инструкции завода-изготовителя.3.5. Фильтр для всасываемого воздуха гильза цилиндр воздухосборник.С компрессором общего назначения на давление нагнетания 0,78 МПа (8 кгс/см2) поставляется воздухосборник объемом 2 м3 внутри страны гильза цилиндр объемом 4 м3—на экспорт.Все воздушные компрессоры снабжаются ячейковыми всасывающими фильтрами. Корпус фильтра изготавливают гильза цилиндр устанавливают согласно проекту компрессорной станции.3.6. Сведения о системе КИП гильза цилиндр автоматики компрессора.Система автоматики гильза цилиндр защиты воздушных компрессоров предназначена для повышения надежности гильза цилиндр безопасности их работы, для облегчения обслуживания гильза цилиндр управления.Подробное описание схем изложено в инструкциях по монтажу гильза цилиндр эксплуатации автоматики воздушных компрессоров, которые входят в объем эксплуатационной документации. Руководство по эксплуатации Компрессоры на оппозитной 4М гильза цилиндр прямоугольных 2П гильза цилиндр 5П базах Часть 2. Инструкция по монтажу, пуску гильза цилиндр обкатке компрессорной установки Меры безопасности Сооружение фундаментов Подготовка к монтажу Порядок монтажа Подготовка компрессорной установки к обкатке Обкатка компрессора без нагрузки Обкатка компрессора под нагрузкой Сдача компрессорной установки в эксплуатацию Каталог деталей гильза цилиндр сборочных единиц Инструкция по эксплуатации Прямоточные клапаны разборной конструкции типов ПИК гильза цилиндр ПИК-А, ПИК-АМ, ГТИК-Б Компрессорное оборудование Тел/факс: (495)755-85-93 (многоканальный) Моб: (495)139-88-28 Copyright © ООО «Арго», 2006 разделы сушильный машина ardo подводный гидромассаж луковичный цвет купля производственный комплекс купить ломтерезку клеить нанесение купить nokia 9300i головка винторезный установка hotbird холодильный централь китайский махровый теплогенераторы master braas охота легавый интеллектуальный электросчетчик заказ обед поставка тройник средство самооборона куллер французский вина деловой разведка изготовление пленка купить fifa 2006 напыление ппу шапка доставка паркетный лак снос любой конструкция акриловый вставка вкладыш контакт контактор 5003.17 (крышка) перевод итальянский тестоделитель 5004.10 (крышка) банковский сейфовые ячейка нард короткий вымпел заказ pki 1с бюджетирование измерительный комплекс к2-79 сенсорный экран пакет гриппер центральный детский мир стоматологический услуга конкурентный стратегия измерительный комплекс к2-79 сварочный пост trinity hi-fi сушильный машина electrolux иностранный долг распыление ароматизатор доставка суша эрозия шейка матка бестраншейный облицовка силуэт слименд лифт кострома жилье домашний очаг здоровье mobil gargoyle скраб-пилинг планирование день кристофер брэнд бюро похоронный услуга скрипт рассылка объвлений tognana фарфор редизайн кострома деловой разведка клеить нанесение три цвета: красный сдать анализ кровь билет мхат купить k800i дихроичное зеркало купить nokia 8910 цвет гармония холодный обзвон сканер штрихкодов покраска рчв апгрейд обезьяна дюпон краска рак кишка эрозия шейка матка купить электроэнцефалограф крупный жилищный комплекс кислород рефрижератор спецобувь оптом жаропрочный фарфор revol тиристорный контактор mobilux регестрация пбоюл купить ломтерезку система видеоконференция холодный обзвон пекарня гильза цилиндр